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          Parker派克柱塞泵日常維護小知識
          更新時間:2024-01-04   點擊次數(shù):537次

          Parker派克柱塞泵日常維護小知識Parker派克柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。

          Parker派克柱塞泵特點:

          高強度鑄鐵外殼

          內(nèi)置增壓器

          高速能力 - 3000RPM(2600RPM PAVC100)

          密封軸承

          兩段式設計易于維修

          插裝式控制器 - 現(xiàn)場可更換

          可更換的青銅配流盤

          排氣閥便于快速吸油

          動壓缸體軸承

          通軸驅(qū)動(僅限PAVC100)

          水壓乙二醇液體時的全壓等

          液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

          派克Parker柱塞泵(液壓泵)壓力升不上去

          1.派克柱塞泵不上油或流量不足---同前述排除方法。

          2.溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障---重新調(diào)試溢流閥壓力或修復溢流閥。

          3.系統(tǒng)中有泄漏---檢查系統(tǒng)、修補泄漏點。

          4.由于派克柱塞泵長時間工作振動,使泵蓋螺釘松動---適當擰緊螺釘5.吸入管道漏氣---檢查各連接處,并予以密封,緊固,6.吸油不充分---同前述排除方法。

          7.變量柱塞泵壓力調(diào)節(jié)不當---重新調(diào)節(jié)至所需

          派克Parker柱塞泵吸不上油或無壓力

          1.原動機與派克柱塞泵旋向不*_--糾正原動機旋向。

          2.派克柱塞泵傳動鍵脫落---重新安裝傳動鍵。

          3.進出油口接反---按說明書選用正確接法。

          4.油箱內(nèi)油面過低,吸入管口露出液面---補充油液至zui低油標線以上。

          5.轉(zhuǎn)速太低吸力不足---提高轉(zhuǎn)速達到派克柱塞泵zui低轉(zhuǎn)速以上。

          6.油粘度過高,使葉片運動不靈活---選用推薦粘度的工作油。

          7.油溫過低,使油粘度過高---加溫至推薦正常工作油溫。

          8.吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢---清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物,更換或過濾油箱內(nèi)油液。

          9.吸入口過濾器討濾精度過高造成吸油不暢---按說明書正確選用討濾器。

          10.系統(tǒng)油液過濾精度低導致葉片在槽內(nèi)卡住---拆洗、修磨派克柱搴泵內(nèi)臟件,仔細重裝,并更換油液。

          Parker派克柱塞泵安裝在公制和英制系統(tǒng)中;大型可變控制活塞裝有強勁的復位彈簧,響應速度快。由于補償系統(tǒng)具有主動泄壓功能,因此當流量變?yōu)榱銜r會降低壓力峰值,在低壓下仍具有穩(wěn)定的補償和調(diào)節(jié)功能。當它故障發(fā)生時,機械維護工作又該如何完成?Parker派克柱塞泵日常維護小知識介紹如下:

          1、如果Parker派克柱塞泵上有任何疤痕和銹蝕,請在必要時更換新的。

          2、檢查柱塞對的匹配條件。將柱塞的末端插入柱塞套筒,并將其傾斜約60度,如果柱塞在其自身作用下可以緩慢向下滑動,則將是一個很好的選擇。

          3、檢查柱塞泵對的密封。用手握住柱塞套筒,并用兩根手指堵住柱塞頂部和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感覺吸力大,釋放柱塞并立即退回到其原始位置,這表明柱塞對已密封好,否則,應更換柱塞對。

          4、檢查出油閥的減壓環(huán)帶是否有臺階或劃痕磨損,必要時進行更換。

          5、檢查出油閥對的匹配條件。用手指擋住出油閥的下孔,然后用另一只手指輕輕按下出油閥。當手指離開出油閥的上端時,它會自動彈回到其原始位置,表明出油閥對已密封好,否則應更換出油閥對。

          6、檢查挺桿。噴油泵體與挺桿體之間的標準間隙為0?0.03mm,如果超過0.2mm,則應更換零件。

          7、檢查Parker派克柱塞泵法蘭與控制套筒凹槽之間的間隙,該間隙應為0.02?0.08mm。如果超過0.12mm,則必須更換控制套筒。


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