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          阿托斯ATOS單向節(jié)流閥的應用標準
          更新時間:2023-05-18   點擊次數(shù):844次

          阿托斯ATOS單向節(jié)流閥的應用標準阿托斯ATOS單向節(jié)流閥它通過單向閥允許反向自由流動。在常規(guī)型號中,用螺栓裝置來調(diào)節(jié)流量。調(diào)節(jié)裝置可按要求提供帶有刻度的徽 調(diào)手柄/G。順時針旋轉增大節(jié)流效果(通道減小)。阿托斯ATOS單向節(jié)流閥標準,6通徑選項,流量為251/min,標準流量 達 801/min,壓力達350bar。KQ-0= ISO4401 標準,10 通徑流量達1601/min,壓力達315bar。JPQ-2=ISO4401 標準,16 通徑流量達2001/min,壓力達350bar。JPQ-3=ISO4401 標準,25通徑流量達3001/min,壓力達350bar。 阿托斯單向節(jié)流閥適用于油壓系統(tǒng)中。

          ATOS節(jié)流閥的工作原理:ATOS節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將ATOS節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。ATOS節(jié)流閥和ATOS單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,ATOS節(jié)流閥和ATOS溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。ATOS節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

          意大利ATOS減壓閥門的應用范圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水在傳統(tǒng)的控制結構上引進了新的功能和分布智能控制,集成若干邏輯功能可靈活應用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制。?性能佳:滯環(huán)小,響應快、測量范圍廣、維護簡便等多種的優(yōu)點,被廣泛的應用于多個行業(yè)當中在給定的彈簧壓力級范圍內(nèi),使出口壓力在zui大值與zui小值之間能連續(xù)調(diào)整伺服比例閥,16通徑,2級,放大器雙閉環(huán)控制,用于高動態(tài)場合,可以將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。意大利ATOS減壓閥具有穩(wěn)定性好、使用靈活直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%。進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導式的不大于5%;阿托斯AQFR型ATOS節(jié)流閥特點。

          對ATOS節(jié)流閥的性能要求是:

          ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;

          ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;

          ·調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。

          節(jié)流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

          介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

          特點:

          1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。

          2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。

          3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。

          4、密封性較差。

          阿托斯節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

          ATOS節(jié)流閥是一個可以調(diào)節(jié)液體壓力的構造,可調(diào)整進入引擎的空氣量,進而調(diào)整引擎的出力。

          阿托斯ATOS單向節(jié)流閥的應用標準具體應用

          (1)起節(jié)流調(diào)速的作用

          在定量泵系統(tǒng)中,節(jié)流閥與溢流閥一起組成節(jié)流調(diào)速回路

          改變節(jié)流閥的開口面積,可調(diào)節(jié)通過節(jié)流閥的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。

          (2)起負載阻尼的作用

          改變節(jié)流閥開口面積將改變液體流動的阻力,節(jié)流口面積越小液阻越大。

          (3)起壓力緩沖的作用

          安裝節(jié)流元件,可延緩壓力突變的影響,起保護作用。

          以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌:

          ★一:氣動元件:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,德國Herion海隆,德國BUSCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,德國MAHLE馬勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件,黑田精工KURODA,日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件,日本TACO,,韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;

          ★二:工控產(chǎn)品

          德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆爾,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件

          意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,德國STEIMEL泵,,德國STEIMEL油泵,德國E H,日本(YUKEN)油研,日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK  美國DENISON


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